\u00c0 Ramsgate, la plupart des bateaux de p\u00eache quittent le Royal Harbour, le port royal de la ville, \u00e0 8 h. C’est aussi l’heure de d\u00e9part des sorties principales des deux bateaux de Ramsgate pr\u00e9sents sur Reelzy. Hussler propose une sortie de trois heures, une de quatre heures et une de six heures, toutes \u00e0 8 h. Lady Ann propose une journ\u00e9e de huit heures \u00e0 8 h et une sortie de quatre heures qui part \u00e0 16 h 30. Si vous pr\u00e9voyez une matin\u00e9e en mer, comptez donc \u00eatre sur le ponton un peu avant huit heures, et de retour \u00e0 terre entre 11 h et 16 h selon la sortie r\u00e9serv\u00e9e.<\/p>\n
La mar\u00e9e p\u00e8se moins ici qu’on ne l’imagine. La lumi\u00e8re et la saison comptent davantage, et le plus dur dans un d\u00e9part \u00e0 8 h, c’est souvent le trajet jusqu’au Kent. Voici comment les horaires fonctionnent vraiment.<\/p>\n
Un skipper choisit son heure de d\u00e9part en fonction de la p\u00eache, pas de l’horloge. Sur les postes au large de Thanet, le poisson mange quand le courant de mar\u00e9e tourne \u00e0 plein, donc le bateau veut \u00eatre au mouillage ou en d\u00e9rive sur le fond pendant que l’eau bouge. Partir \u00e0 8 h laisse au skipper le temps de charger l’app\u00e2t et le mat\u00e9riel, de faire le point avec le groupe et d’atteindre le premier poste en d\u00e9but de matin\u00e9e. C’est aussi pratique pour ceux qui arrivent en voiture ou en train depuis Londres et le reste du Kent.<\/p>\n
\u00c7a ne veut pas dire que chaque journ\u00e9e commence \u00e0 la minute pr\u00e8s. Le skipper peut vous demander de venir plus t\u00f4t ou plus tard un jour o\u00f9 la mar\u00e9e sur une \u00e9pave ou un banc pr\u00e9cis donne mieux \u00e0 une autre heure, ou quand la m\u00e9t\u00e9o annonce un vent qui forcit l’apr\u00e8s-midi et que le bateau doit rentrer avant. Si votre r\u00e9servation indique 8 h, prenez-le comme le programme pr\u00e9vu et gardez votre t\u00e9l\u00e9phone allum\u00e9 la veille au soir, au cas o\u00f9 le skipper d\u00e9calerait.<\/p>\n
\u00c0 Ramsgate, en g\u00e9n\u00e9ral, non. Le Royal Harbour fait partie des ports les plus accommodants de cette c\u00f4te. D’apr\u00e8s le guide de pilotage de Ramsgate publi\u00e9 par Visit My Harbour, les bateaux de tirant d’eau normal peuvent entrer et sortir \u00e0 toute heure de la mar\u00e9e, les pontons de la marina ext\u00e9rieure sont accessibles jour et nuit, et seul le bassin int\u00e9rieur se trouve derri\u00e8re une \u00e9cluse, ouverte environ deux heures de part et d’autre de la pleine mer. Les bateaux plus profonds peuvent devoir attendre une ou deux heures autour de la basse mer.<\/p>\n
L’annonce de Hussler le dit en termes concrets : on embarque depuis le ponton de la Ramsgate Marina, et le bateau peut partir et rentrer quel que soit l’\u00e9tat de la mar\u00e9e. Voil\u00e0 pourquoi toutes ses sorties peuvent commencer \u00e0 8 h, quoi que dise l’annuaire des mar\u00e9es.<\/p>\n
Ce que le port ajoute, en revanche, c’est un contr\u00f4le du trafic. Chaque bateau qui entre ou qui sort appelle Port Control, la capitainerie, sur le canal VHF 14 et attend l’autorisation. Les navires de service des parcs \u00e9oliens, qui travaillent depuis l’East Marina, passent en priorit\u00e9. Un matin charg\u00e9, \u00e7a peut vouloir dire une courte attente \u00e0 l’entr\u00e9e du port. On parle de quelques minutes, rien qui justifie d’arriver en retard.<\/p>\n
Si vous r\u00e9servez un bateau amarr\u00e9 dans le bassin int\u00e9rieur, les heures d’\u00e9cluse comptent vraiment, et le skipper fixera le d\u00e9part en fonction. Posez la question au moment de r\u00e9server.<\/p>\n
La sortie de quatre heures de Lady Ann part \u00e0 16 h 30. En \u00e9t\u00e9, c’est une tr\u00e8s belle fa\u00e7on de p\u00eacher : le bateau sort quand les promeneurs de la journ\u00e9e sont rentr\u00e9s chez eux, vous p\u00eachez jusque dans la soir\u00e9e et vous revenez vers 20 h 30, encore au jour ou aux premi\u00e8res lueurs du cr\u00e9puscule.<\/p>\n
En hiver, tout change. On est pass\u00e9 \u00e0 l’heure d’hiver le dernier dimanche d’octobre, et d’ici f\u00e9vrier le soleil se couche sur Ramsgate avant 17 h, et m\u00eame avant 16 h en d\u00e9cembre. Un d\u00e9part \u00e0 16 h 30 en plein hiver, c’est une sortie qui se d\u00e9roule presque enti\u00e8rement de nuit. Certains p\u00eacheurs adorent \u00e7a, parce que le merlan et les jeunes cabillauds d’hiver mordent bien apr\u00e8s la tomb\u00e9e de la nuit, mais ce n’est pas la m\u00eame sortie qu’un soir d’\u00e9t\u00e9. Si le cr\u00e9neau du soir vous tente entre novembre et f\u00e9vrier, \u00e9crivez d’abord au skipper pour savoir s’il a lieu et ce que vous p\u00eacherez.<\/p>\n
Les sorties du matin changent aussi avec la saison, de fa\u00e7on moins visible. En juin, il fait jour d\u00e8s 5 h, et un d\u00e9part \u00e0 8 h para\u00eet tranquille. En d\u00e9cembre, le soleil se l\u00e8ve \u00e0 peine quand vous quittez le port, et la premi\u00e8re heure peut \u00eatre froide et grise. Habillez-vous en cons\u00e9quence.<\/p>\n
Visez d’\u00eatre au bateau quinze \u00e0 vingt minutes avant l’heure de d\u00e9part. \u00c7a vous laisse le temps de vous garer, de trouver le bon ponton, de monter votre sac et votre glaci\u00e8re \u00e0 bord, d’\u00e9couter les consignes de s\u00e9curit\u00e9 et de demander o\u00f9 sont les toilettes avant qu’on largue les amarres. Les skippers n’attendent pas longtemps : la mar\u00e9e sur le premier poste n’attend pas non plus, et les autres participants ont pay\u00e9 les m\u00eames heures que vous.<\/p>\n
Si quelqu’un du groupe a du retard, appelez le skipper au lieu de courir. Cinq minutes de retard passent g\u00e9n\u00e9ralement bien s’il est pr\u00e9venu. Arriver \u00e0 8 h 10 sans avoir appel\u00e9 et voir le bateau d\u00e9j\u00e0 en route vers la sortie du port, \u00e7a arrive plus souvent qu’on ne le croit.<\/p>\n
Depuis Londres, les trains \u00e0 grande vitesse au d\u00e9part de St Pancras, la gare internationale de Londres, rejoignent Ramsgate en un peu plus d’une heure. Mais un d\u00e9part en mer \u00e0 8 h impose de prendre l’un des tout premiers trains de la journ\u00e9e, et la gare se trouve en bordure de la ville : comptez environ vingt-cinq minutes \u00e0 pied pour descendre jusqu’au port, ou prenez un taxi. V\u00e9rifiez les horaires pour votre date exacte avant de r\u00e9server une sortie du matin, surtout un dimanche, quand les premiers trains partent plus tard.<\/p>\n
Beaucoup de groupes r\u00e8glent la question en dormant sur place. Ramsgate a des h\u00f4tels et des maisons d’h\u00f4tes \u00e0 quelques minutes \u00e0 pied du port, et une nuit en ville transforme un r\u00e9veil \u00e0 5 h 30 en petit d\u00e9jeuner tranquille suivi d’une balade jusqu’au ponton. Pour un enterrement de vie de gar\u00e7on ou une bande d’amis, \u00e7a \u00e9vite aussi de passer la soir\u00e9e d’apr\u00e8s sur l’autoroute.<\/p>\n
Si vous venez en voiture, renseignez-vous la veille sur le stationnement pr\u00e8s du port. Les rues autour se remplissent vite un samedi d’\u00e9t\u00e9, et quelques minutes \u00e0 chercher une place peuvent suffire \u00e0 vous mettre en retard.<\/p>\n
L’heure de retour, c’est l’heure de d\u00e9part plus la dur\u00e9e de la sortie, \u00e0 peu de chose pr\u00e8s. Sur les annonces Reelzy, \u00e7a donne :<\/p>\n
Ne r\u00e9servez pas un train ou une table pour la minute o\u00f9 la sortie se termine. Les skippers accordent parfois quelques minutes de plus \u00e0 la derni\u00e8re d\u00e9rive quand \u00e7a mord, et sur Lady Ann, les poissons que vous gardez sont pr\u00e9par\u00e9s pour la cuisine avant que vous descendiez du bateau, ce qui prend du temps les bons jours. Pr\u00e9voyez une demi-heure de marge.<\/p>\n
L’heure de d\u00e9part \u00e9tant fixe, le vrai choix porte sur la dur\u00e9e. Une matin\u00e9e de trois ou quatre heures, c’est l’option douce pour une premi\u00e8re fois, pour les enfants et pour tous ceux qui ne sont pas s\u00fbrs d’avoir le pied marin, et elle laisse l’apr\u00e8s-midi libre. Une journ\u00e9e de six ou huit heures va chercher des postes plus \u00e9loign\u00e9s et donne plus de chances sur les gros poissons, mais c’est long sur un petit bateau quand la mer est hach\u00e9e. Notre guide de la premi\u00e8re sortie de p\u00eache en mer \u00e0 Ramsgate<\/a> d\u00e9crit ce que donne chaque dur\u00e9e, et l’article sur ce qui se passe quand une sortie \u00e0 Ramsgate est annul\u00e9e pour la m\u00e9t\u00e9o<\/a> explique comment les skippers prennent leur d\u00e9cision le matin.<\/p>\n Vous trouverez les deux bateaux, leurs sorties et leurs horaires sur la page des sorties p\u00eache \u00e0 Ramsgate<\/a>. Hussler<\/a> embarque jusqu’\u00e0 six p\u00eacheurs et convient aussi bien \u00e0 une courte matin\u00e9e qu’\u00e0 six heures compl\u00e8tes. Lady Ann<\/a> en prend jusqu’\u00e0 dix, ce qui en fait le bateau des groupes plus nombreux, et c’est lui qui propose la sortie du soir. Pour le reste de la c\u00f4te, la page des bateaux de p\u00eache au Royaume-Uni<\/a> liste tous nos bateaux, du Kent au Devon.<\/p>\n Quand vous \u00e9crivez \u00e0 un skipper, trois questions suffisent \u00e0 caler l’horaire : \u00e0 quelle heure \u00eatre sur le ponton, o\u00f9 exactement le bateau est amarr\u00e9, et si le d\u00e9part peut bouger le jour m\u00eame \u00e0 cause de la mar\u00e9e ou de la m\u00e9t\u00e9o. Posez-les le jour o\u00f9 vous r\u00e9servez, et ce ne sera pas vous qui courrez le long de la jet\u00e9e du port \u00e0 8 h 05.<\/p>\n